拉絲機安全操作規範及注意事項
2017-10-12 10:00:08 點擊：
拉絲機安全操作規範
1．拉絲機工作區一米範圍（wéi）內應保持幹淨整潔無障（zhàng）礙物（wù），防（fáng）止跌倒摔傷，磕絆到機器（qì）上。
2．拉絲機運轉前先檢查（chá）電器設備等是否正常（cháng），發現故障及時維修、更換。機器開動時，應注意（yì）操作，防止打（dǎ）結或拔斷及損壞工裝設備。
3．銅、鋁杆焊接時，應遵守焊接機（jī）安全操（cāo）作規範（fàn），戴好防護眼鏡，人（rén）應站在木墊板上，並應在焊（hàn）接機的側邊，以（yǐ）防觸電和（hé）燙傷。
4．拉絲機在拉撥過程中，一極絲的結尾或（huò）中間斷線時不準用手在滾筒下麵接頭子，更不準在正（zhèng）麵對收線盤進行排線調整。
5．銅、鋁杆通（tōng）過模子後（hòu），塞（sāi）入蛇形鉗內，插緊銷子，在開車前蛇形（xíng）鉗頭必須平整地放（fàng）在拔盤上（shàng），否則不準啟動設備（bèi）。
6．掌握離合器及開關的人員，一定要聽取掌（zhǎng）握拔盤人員的（de）口（kǒu）令才能推上離合器(必須一次推（tuī）下)，防止鏈條打傷人體。
7．機台運（yùn）轉時，禁止在機台上做清潔或調（diào）整（zhěng）修理工作。
8．工作時間不許打鬧（nào）和任意離開機台（tái）。放線打結時，嚴（yán）禁開車搶（qiǎng）救，應立即停車處理（lǐ）。
拉絲機生產過程注意事（shì）項（xiàng）
由於銅線拔絲機設備的不間斷生（shēng）產，拉絲的速度也會逐漸地與退火（huǒ）不同步，導致（zhì）拉絲時由於牽引速度的時快時慢而使線徑出現間斷的、不規則（zé）的變（biàn）化。
該現象產生的原因有以下幾點：
1.由於主電機齒輪箱的長期使用而造成的磨損。這能使拉絲的定速輪速度與牽引速度以及收線速度不相匹（pǐ）配，從而形成單絲的拉細。
2.儲線輪上的張（zhāng）力的不穩（wěn）定。生產車間使用氣壓（yā）的地方可能較多，這會造成拔絲機氣泵的氣壓時大時小，這也（yě）就使儲線（xiàn）器的張力不是（shì）恒定的，而由於收（shōu）線的速度是不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外（wài）徑偏差無法精確控製.
3.銅線在退火輪上的顫（chàn）動。這使得銅線在時鬆時緊的（de）狀態下進行退火，退火的電流密度時大時小，而（ér）銅線在較高速度下的強度是比較低的（de），因此容易造成銅線在退火輪上打火，使銅線的（de）表麵由（yóu）於火花（huā）的作（zuò）用而線徑不均勻。
解決方法：對（duì）儲線器進行（háng）很好的潤滑（huá），避免其在高速運轉時對（duì）線造成（chéng）反向的磨擦力（lì）進而使線拉細；調（diào）整好線的張力，使拉絲的行程始終緊貼於退火輪；保證退火輪鋼圈的完好，避免因鋼圈的表麵缺陷而使退火電流不穩定。
根據拔絲機（jī）的實際情況重新對拔絲（sī）機進行配模：根據拉絲原理來調整退火（huǒ）輪傳（chuán）動軸上的可調節的三角帶輪的直徑，使退火輪轉速/定速輪轉速＝前滑係數＆#215;定速輪直徑/退火輪直徑，其中定速輪（lún）和退火輪的直徑是已知的，定速輪和退火輪的（de）轉（zhuǎn）速也可以測出,由此可得到前滑（huá）係數，由滑差係（xì）數即（jí）可對本拔絲機進行重新配模，這（zhè）樣配出的模具才能滿（mǎn）足要求。！
1．拉絲機工作區一米範圍（wéi）內應保持幹淨整潔無障（zhàng）礙物（wù），防（fáng）止跌倒摔傷，磕絆到機器（qì）上。
2．拉絲機運轉前先檢查（chá）電器設備等是否正常（cháng），發現故障及時維修、更換。機器開動時，應注意（yì）操作，防止打（dǎ）結或拔斷及損壞工裝設備。
3．銅、鋁杆焊接時，應遵守焊接機（jī）安全操（cāo）作規範（fàn），戴好防護眼鏡，人（rén）應站在木墊板上，並應在焊（hàn）接機的側邊，以（yǐ）防觸電和（hé）燙傷。
4．拉絲機在拉撥過程中，一極絲的結尾或（huò）中間斷線時不準用手在滾筒下麵接頭子，更不準在正（zhèng）麵對收線盤進行排線調整。
5．銅、鋁杆通（tōng）過模子後（hòu），塞（sāi）入蛇形鉗內，插緊銷子，在開車前蛇形（xíng）鉗頭必須平整地放（fàng）在拔盤上（shàng），否則不準啟動設備（bèi）。
6．掌握離合器及開關的人員，一定要聽取掌（zhǎng）握拔盤人員的（de）口（kǒu）令才能推上離合器(必須一次推（tuī）下)，防止鏈條打傷人體。
7．機台運（yùn）轉時，禁止在機台上做清潔或調（diào）整（zhěng）修理工作。
8．工作時間不許打鬧（nào）和任意離開機台（tái）。放線打結時，嚴（yán）禁開車搶（qiǎng）救，應立即停車處理（lǐ）。
拉絲機生產過程注意事（shì）項（xiàng）
由於銅線拔絲機設備的不間斷生（shēng）產，拉絲的速度也會逐漸地與退火（huǒ）不同步，導致（zhì）拉絲時由於牽引速度的時快時慢而使線徑出現間斷的、不規則（zé）的變（biàn）化。
該現象產生的原因有以下幾點：
1.由於主電機齒輪箱的長期使用而造成的磨損。這能使拉絲的定速輪速度與牽引速度以及收線速度不相匹（pǐ）配，從而形成單絲的拉細。
2.儲線輪上的張（zhāng）力的不穩（wěn）定。生產車間使用氣壓（yā）的地方可能較多，這會造成拔絲機氣泵的氣壓時大時小，這也（yě）就使儲線（xiàn）器的張力不是（shì）恒定的，而由於收（shōu）線的速度是不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外（wài）徑偏差無法精確控製.
3.銅線在退火輪上的顫（chàn）動。這使得銅線在時鬆時緊的（de）狀態下進行退火，退火的電流密度時大時小，而（ér）銅線在較高速度下的強度是比較低的（de），因此容易造成銅線在退火輪上打火，使銅線的（de）表麵由（yóu）於火花（huā）的作（zuò）用而線徑不均勻。
解決方法：對（duì）儲線器進行（háng）很好的潤滑（huá），避免其在高速運轉時對（duì）線造成（chéng）反向的磨擦力（lì）進而使線拉細；調（diào）整好線的張力，使拉絲的行程始終緊貼於退火輪；保證退火輪鋼圈的完好，避免因鋼圈的表麵缺陷而使退火電流不穩定。
根據拔絲機（jī）的實際情況重新對拔絲（sī）機進行配模：根據拉絲原理來調整退火（huǒ）輪傳（chuán）動軸上的可調節的三角帶輪的直徑，使退火輪轉速/定速輪轉速＝前滑係數＆#215;定速輪直徑/退火輪直徑，其中定速輪（lún）和退火輪的直徑是已知的，定速輪和退火輪的（de）轉（zhuǎn）速也可以測出,由此可得到前滑（huá）係數，由滑差係（xì）數即（jí）可對本拔絲機進行重新配模，這（zhè）樣配出的模具才能滿（mǎn）足要求。！
