翻板全自動單絲勾花網（wǎng）機絲網機械滑板兩側有孔目（mù）的：

翻板全自（zì）動單絲勾花網機絲網（wǎng）機械滑板兩側有孔目的：

滑板兩側（cè）設有向下漏油孔，又由於滑（huá）板平時狀態是回位（wèi）狀（zhuàng）態，也就是靠近右側，啟動（dòng）的時候是先向前推進（jìn），所有（yǒu）的（de）潤滑油孔設（shè）置都是偏靠近滑板右端，箱體上裝（zhuāng）載平台潤滑（huá）油滴注孔和滑板向下漏油孔是錯開設置，而（ér）且滑板漏油孔直徑小於蓋板潤滑液滴注孔，當滑板（bǎn）向前推進到一定位置的時候漏油孔和蓋板潤滑液滴注孔上下相對這時（shí）候蓋板潤滑液滴注孔內的潤滑油會向下滲漏到滑板漏油孔內，潤滑油繼（jì）續向下潤（rùn）滑到軌道蓋板上，滑板（bǎn）漏（lòu）油孔和箱體上裝載平台潤滑（huá）油滴注（zhù）孔分錯（cuò）設置的好處是在加（jiā）注潤滑油的時候潤滑油不能一次性（xìng）全部漏走（zǒu），會隨著滑板的推進回拉過程（chéng）慢慢（màn）滲漏（lòu）達到（dào）一個（gè）緩慢釋放（fàng）潤（rùn）滑油的（de）目（mù）的。